米国の圧力に屈した自動車部品
輸入車の１人勝ち、円高と輸入関税ゼロが影響。
円安でメリット半減の逆輸入車
空洞化の恐怖
かつては経営危機も経験したトヨタ自動車
競争力の低迷で地獄を見た日産自動車
ＲＶで復活した本田技研工業
パジェロの次が出ない三菱自動車工業
いまやフォードの傘下におさまったマツダ
コストダウンの先駆者、スズキ
トヨタ色を強めるダイハツ工業
商業車専業となり復活したいすゞ自動車
トヨタをバックに強きの経営、日野自動車工業
大型車で生き残りをかける日産ディーゼル工業
総合二輪メーカーへ変身したヤマハ発動機
日本人の１割が自動車関連産業に従事している。
低公害車の今
天然ガス自動車、水素自動車、メタノール車、ハイブリッド車
日本の自動車がアジアで試される。
ＡＳＥＡＮが１つの工場になる。
同じメーカーのクルマが１つのディーラーで買えない。
自動車の税金
①消費税
②自動車所得税
③自動車重量税
④自動車税
⑤軽自動車税
自動車関係諸税の国際比較
①日本６５万円
②ドイツ３７万円
③英国４７万円
④フランス３３万円
⑤米国１３万円
コメントを残す